Nasedněme na kola! Kampaň, již před pár lety spustila renneská radnice, lehce zavání Čínou za Velkého kormidelníka Maa. Nepanuje jistota, zda se jí nechá strhnout 80letá stařenka, která před mým domem tlačí chodítko. Já jsem se tou kampaní svést nechal a spíš než se do cíle v blízkém okolí Rennes svézt autobusem, to raději šlápnu do pedálů a dojedu tam na bicyklu, pokud zrovna neprší.

S nostalgií přitom vzpomínám na své kolové eskapády po Amsterdamu. Navzdory investicím do cyklistických stezek mají ty renneské k holandským na hony daleko. Zaradujete se, že můžete městským bulvárem prosvištět po cyklistické stezce. Úsměv na rtech vám zamrzne, když vás těsně před světelnou křižovatkou stezka vyvrhne do vozovky; o vašem přežití rozhoduje první z kolony jedoucích aut…

Specialitou stezek spojujících Rennes s okolními obcemi jsou zatáčky do pravého úhlu na nejneočekávanějších místech. Vyřítí-li se na vás právě zde jiné kolo v protisměru, je lepší zastavit. Stezka vedoucí z Rennes do blízkého města Chartres využívá podchodu pod městskou okružní dálnicí. Jednou ráno jsem našel podchod uzavřený kvůli rekonstrukci a nezbylo mi nic jiného než se do Chartres vydat po frekventované čtyřproudé silnici. V podchodu měnili LED žárovky zabudované pod chodník; bylo jich sedm, a tak byl podjezd uzavřen deset dní.

Máte-li někdo kontakty na radnici Rennes, můžete mu prosím vyřídit mé podněty?

Deník Metro 16. 10. 2024