Od: Martin Daneš

Martin Daneš — Mon, 25 Jul 2022 20:25:54 +0000

Děkuji, pane Edere, za komentář. Všecko je relativní: na kole se dá jezdit za 15 000 Kč,nebo třebas i za 500 Kč ročně. Záleží na tom, jak náročný jste cyklista. Já jsem cyklista skromný a nenáročný. V Bretani opravdu řidiči stopaře berou – dokonce i samotného dvoumetrového chlapa, jako jsem já.

Od: Vítězslav Eder

Vítězslav Eder — Sun, 24 Jul 2022 07:00:23 +0000

Martine tvůj článek v metru je sice velice příjemný, ale není úplný. Automobil i kolo mají své dvě stránky, tak jako vše na světě. Jsem automobilista i cyklista a musím tě opravit s náklady na provoz. Na kole najedu ročně zhruba polovinu co autem a momentálně dávám nejen za “občasné promazání řetězu” kola (horského) polovinu peněz, co za provoz auta. A to si nedávám kolo do servisu jako auto, protože servis mám svůj. Ročně platím za jeden lepší řetěz 1500,- (pokud ho po každé jízdě čistím a následně mažu) za 12i stupňovou kazetu 4000,- za jednoduchý převodník 2000,- za pneumatiky na zimu 2500,- za letní 2500,- za brzdové destičky 3 x do roka v součtu 800,- za správný olej na mazání zhruba 500,- a nepřičítám další výdaje za ložiska do nábojů, oblečení, povinnou výbavu a jiné příslušenství nezbytné pro toto potěšení. Čili ročně zhruba 15000,- Kč na zhruba 10000 Km. Takže na kole mne vyjde jeden kilometr zhruba 1,38 Kč. A to nedám ani korunu za servisní práce. Takže jenom občas nafouknout a namazat nestačí, jak sám píšeš v METRO 1.6.2022. Rád čtu příjemné, ale zároveň pravdivé články, které nás trhají od negativního dění kolem nás, ale jak sám dobře víš, vše na světě se dneska počítá a opravdu nic není zadarmo. Jinak na Bretani jsou asi mírumilovní a láskyplní automobilisté, protože tady v Česku stopovat bez hezké slečny a jenom sám je až riskantní….

Komentáře k příspěvku: Neautomobilista

Od: Martin Daneš

Od: Vítězslav Eder